保时捷与地平线合作智能驾驶研发，或在上海车展释放消息
近日大众汽车集团（中国）已经宣布与地平线深化合作，基于地平线全场景智能驾驶方案HSD进一步开发高阶智驾领域，相关解决方案将从2026年起逐步搭载于大众集团全新车型。此次合作由大众旗下软件科技公司CARIAD中国与地平线成立的合资公司酷睿程CARIZON负责开发
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保时捷携手地平线智驾研发，上海车展将揭晓新进展？
保时捷近年来在中国市场对智能驾驶技术的布局显得尤为积极。值得注意的是，奥迪已选择华为作为其多款基于PPE平台的新能源车型智能驾驶系统的供应商，而保时捷的Macan EV同样出自该平台。这一背景引发了业界对于保时捷是否会效仿奥迪，采用本土化智能驾驶方案的猜测。
酷睿 保时捷 mobileye superdrive ppe 2025-04-08 09:22 12
曝保时捷与地平线联合研发智驾 上海车展或有新消息
保时捷已经与地平线在智能驾驶的研发上展开合作。一位接近保时捷的人士表示，预计在本届上海车展期间或之后，保时捷可能会释放一些相关业务上的新消息。
酷睿 保时捷 mobileye superdrive ppe 2025-04-08 08:49 9
他们为什么选择文科？来自牛津大学的观察
在牛津大学交换了一学期后，子轩讲到她感受到的最大差异：牛津大学为什么有这么多人读文科？ 子轩来自国内一所“985”高校，在她的学校，人文社科专业可谓是名副其实的冷门。同学“用脚投票”的现状已经足够让人动摇，近年来在国内社交媒体刷到的一篇又一篇关于“文科就业难”
一个能成事的顶级思维
黑天鹅到处乱飞，灰犀牛四处乱撞，过去几年里，大家刚听说个新词“乌卡（VUCA）时代”，意思是：易变性（volatility）、不确定性（uncertainty）、复杂性（complexity）和模糊性（ambiguity），来特指我们所处的这个阶段。
如何选择个体防护装备（130页）
建筑/高空作业：选GB 2811-2019标准，带防穿刺功能（V形衬垫）。
保时捷电动Cayenne双原型亮相：高性能与越野版，谁更胜一筹？
保时捷正在瑞典积极测试其即将推出的Cayenne Electric电动SUV的两款原型车，这一消息由知名汽车媒体carscoops于3月31日率先披露。尽管测试车辆身披厚重的伪装，但细心观察仍能发现两款车型在设计和定位上存在显著差异。
宝马、奥迪与华为合作！BBA打不过就加入？
当宝马牵手华为、奥迪官宣智驾合作，德国豪车三巨头（BBA）集体向中国技术“低头”。
奥迪罗英瀚：在华发起史上最大规模产品计划 未来两年将推七款新车
“汽车市场不同于其他任何市场，因为这个市场是竞争激烈的行业，数字化正在迅猛发展，消费者的期望不断转变。”《中国经营报》记者在现场了解到，奥迪中国总裁罗英瀚在中国电动汽车百人会论坛（2025）表示，“今年奥迪将改变现状，并且将会全力以赴交付产品，奥迪在中国发出了
新车 | 全新Q5L、A5L均搭载？奥迪PPC、PPE平台车型将引入华为智驾
日前，奥迪中国总裁罗英瀚在行业论坛上公开表示，奥迪正在通过全球技术平台融入中国特有的功能和技术，比如将华为ADS智驾系统引入PPC、PPE平台。另根据此前信息，即将上市的上汽奥迪A5L、一汽奥迪A5L均确认将搭载华为智驾辅助系统。
奥迪中国总裁透露：PPC、PPE平台将融入华为ADS智驾系统
在中国电动汽车行业的焦点盛事——中国电动汽车百人会论坛2025上，奥迪中国掌舵人罗英瀚分享了一项重要战略动态。据他透露，奥迪正加速推进全球化技术平台与中国本土特色功能的深度融合，这一战略的关键举措之一，便是将华为的ADS智能驾驶系统纳入其PPC与PPE平台之中
奥迪中国总裁透露：PPC、PPE平台新车将融入华为ADS智驾技术
近期，在中国电动汽车领域备受瞩目的百人会论坛2025上，奥迪中国掌舵人罗英瀚透露了一项重要战略：奥迪正加速融入中国市场，特别是在技术层面的本土化创新。据悉，奥迪正着手将华为先进的ADS智能驾驶系统整合至其PPC与PPE两大全球技术平台中，此举标志着奥迪对中国市
奥迪中国总裁罗英瀚：PPC、PPE平台车型将搭载华为ADS智驾系统
在中国电动汽车百人会论坛 2025 上，奥迪中国总裁罗英瀚透露，奥迪正在通过全球技术平台融入中国特有的功能和技术，比如将华为 ADS 智驾系统引入 PPC、PPE 平台。
奥迪中国罗英瀚：PPC、PPE平台车型将搭载华为ADS智驾系统
【奥迪中国罗英瀚：PPC、PPE平台车型将搭载华为ADS智驾系统】财联社3月29日电，在中国电动汽车百人会论坛2025上，奥迪中国总裁罗英瀚透露，奥迪正在通过全球技术平台融入中国特有的功能和技术，比如将华为ADS智驾系统引入PPC、PPE平台。罗英瀚同时表示，
南通星辰耐热老化、高电性能PPE/PA合金用于汽车保险丝盒
汽车线束是汽车电路的网络主体，是属于汽车电器系统的连接组件。在汽车电气系统中，作为分配电流并对电路提供保护的汽车保险丝盒是重要的电器部件，能简化线束的安装和整车的装配过程，提高系统的整体质量水平。
销量承压，营收、利润下滑，奥迪要在2025年迎来拐点？
2025年3月，奥迪集团交出了一份令人五味杂陈的财报：2024财年营收同比下降7.6%至645.32亿欧元，营业利润暴跌37.8%至39.03亿欧元，税后利润和净现金流亦同步缩水。
销量承压，营收、利润双双下滑，奥迪遭受“转型阵痛”？
2025年3月，奥迪集团交出了一份令人五味杂陈的财报：2024财年营收同比下降7.6%至645.32亿欧元，营业利润暴跌37.8%至39.03亿欧元，税后利润和净现金流亦同步缩水。
奥迪2024财报分析：转型阵痛，怎样破局？
奥迪集团2024年财报显示，总营收同比下降7.6%至645.32亿欧元，营业利润大幅下滑37.8%至39.03亿欧元，交付量减少11.8%。不管是保时捷还是奔驰宝马，奥迪也像传统豪华车的企业在全球经济放缓、供应链危机及燃油车竞争加剧下的严峻挑战。
奥迪2024财报：转型压力加剧，但拐点就在2025？
3月18日，奥迪集团发布2024年财报。数据显示，过去一年其总营收达到645.32亿欧元，同比下降7.6%；营业利润39.03亿欧元，同比下降37.8%。
企业家，为何要学习PPE？
笔记君说：全球化浪潮已经激荡半个世纪，中国企业出海已从"可选项"升级为"必答题"。从东南亚到拉美，从"一带一路"到欧美高端市场，中国企业的全球化步伐正遇到前所未有的复杂局面.地缘政治博弈加剧全球产业链重构，欧盟碳关税、美国《芯片法案》等政策工具重塑商业规则，本